Aeropuerto de Chinchero: Contraloría advirtió que contratista busca aplazarlo hasta diciembre del 2028

La construcción del Aeropuerto Internacional de Chinchero, que permitiría que turistas extranjeros arriben directamente a Cusco sin necesidad de hacer escala en Lima, podría tomar dos años más de lo previsto y culminar recién en diciembre del 2028, de acuerdo con un informe de la Contraloría General de la República. 

Esta entidad advirtió que el contratista de esta importante obra de infraestructura ha presentado documentos que buscan que se modifiquen los plazos inicialmente acordados y que proyectan que los trabajos de construcción recién terminarían el 13 de diciembre del 2028, lo cual representa un desfase de 712 días respecto de la fecha fijada en la última versión del contrato.

La Contraloría alertó que existe el riesgo de que se incremente el costo total de la obra, que, tras siete adendas o modificaciones al contrato, actualmente asciende a poco más de S/ 3.067 millones. Asimismo, considera que hay un alto nivel de incertidumbre sobre su finalización, en un contexto en el que los plazos han sido modificados en varias oportunidades luego de que la obra se iniciara en el 2021 con el objetivo de que el terminal se inaugure en el 2025. 

En su informe, la Contraloría afirma, textualmente, lo siguiente: “las obras principales del proyecto presentan un retraso injustificado de 26.97% a marzo de 2026 sin evidenciar la ejecución de trabajos en frentes disponibles. Aunado a ello, el contratista extiende la fechas de culminación del proyecto sin sustento, incumpliendo lo establecido en el acuerdo contractual, situación que podría ocasionar mayores costos por la extensión de la asistencia técnica de la PMO, los servicios del ingeniero, y el incremento del costo total del proyecto”.

El Aeropuerto Internacional de Chinchero se está construyendo mediante la modalidad de acuerdo gobierno a gobierno. Corea del Sur fue el país elegido para liderar la PMO, la Oficina de Gestión de Proyectos, por sus siglas en inglés, que se encarga de brindar apoyo, asesoría y asistencia técnica. La función de PMO es cumplida por un consorcio formado por la Corporación de Aeropuertos de Corea y la Agencia de Promoción del Comercio e Inversión de Corea (KOTRA).

Recordemos que ya en el 2024 el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) firmó una nueva adenda, un cambio al contrato con el contratista, para ampliar hasta diciembre de este año la fecha límite para culminar las obras definidas en ese acuerdo. 

Pese a tener más tiempo, la Contraloría advierte que el contratista ha proyectado una extensión no justificada, que configura un riesgo cierto y no mitigado de incumplimiento contractual. 

Otro problema con Chinchero es que no se han asignado los recursos suficientes para cubrir los gastos programados para este año. Según la Contraloría, el déficit presupuestal asciende a S/65,358,641, lo cual afectaría la contraprestación oportuna de los compromisos asumidos y la disponibilidad financiera para aquellos compromisos previstos a suscribirse en el presente año fiscal.

Finalmente, la Contraloría alertó que  pagos por casi US$886 mil a los proveedores de las comunidades de Ayllopongo, Racchi Ayllu y Yanacona, ubicadas en el distrito de Chinchero, están retrasados, lo que podría generar conflictos sociales y afectar la ejecución de las obras principales.

Si quieres ver la noticia económica con Ale Costa en video, la encuentras aquí abajo: