Gobierno aprueba subsidio para transportistas para frenar paro nacional
El gobierno aprobó ayer un nuevo subsidio temporal para el transporte de carga y personas luego de que gremios de transportistas amenazaran con un paro nacional indefinido el 2 de junio. De eso hablamos en la edición de hoy del Newsletter de Comité. ¡Empecemos!
Estamos jueves 28 de mayo y estos son los titulares que desarrollo en el podcast de la mañana:
- Luz Pacheco renunció a la presidencia del Tribunal Constitucional por un desacuerdo sobre la permanencia de un funcionario de alta dirección y será reemplazada por Helder Domínguez, actual vicepresidente del organismo
- El Gobierno anunció una serie de medidas para atender la crisis que atraviesan los productores arroceros y frenar el paro agrario
- El gobierno aprobó un nuevo subsidio temporal para el transporte de carga y personas luego de que gremios de transportistas amenazaran con un paro nacional indefinido el 2 de junio
- Falleció a los 61 años, es decir, muy prematuramente, el ex ministro de Economía Carlos Oliva, quien también se desempeñó como director del Banco Central de Reserva y presidente del Consejo Fiscal.
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LA NOTICIA DESTACADA
Gobierno aprueba un subsidio temporal para transportistas luego de que gremios amenazaran con un paro nacional indefinido
El Gobierno de José María Balcázar decidió aprobar un nuevo subsidio temporal para los transportistas urbanos, interprovinciales y de carga pesada para cubrir parte del costo del diésel, en un contexto de incremento del precio de los combustibles y la amenaza de un paro nacional indefinido.
El premier Luis Arroyo anunció que el Ejecutivo aprobó en sesión del Consejo de Ministros un decreto de urgencia para entregar un apoyo económico equivalente a S/ 4 por galón de diésel B5 y B20 a los transportistas formales durante los próximos dos meses.
Lo que dijo Arroyo, textualmente, es lo siguiente: “se ha aprobado un decreto de urgencia para otorgar un subsidio económico a los transportistas ante el incremento del precio del combustible”.
El líder del gabinete detalló que el beneficio estará dirigido a empresas y transportistas formales de Lima, Callao y diversas regiones del país que cuenten con autorizaciones y habilitaciones vehiculares vigentes y que el costo total de esta medida será de S/ 33,8 millones.
Esta ayuda económica por dos meses se ha aprobado un día después de que un grupo de gremios de transporte urbano, interprovincial y de carga pesada anunciaran un paro nacional desde la medianoche del martes 2 de junio. El motivo detrás del paro afirmaron, es que el gobierno había incumplido una serie de compromisos que había asumido como implementar un subsidio de S/4 por cada galón de diesel, que se implementaría mediante la devolución del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) a los transportistas, así como la entrega de créditos similares a Reactiva y facilidades tributarias.
Los transportistas que deseen acceder al subsidio deberán contar con autorización y habilitación vehicular vigente emitida por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), gobiernos regionales o municipalidades provinciales; tener RUC en estado activo y condición de habido y sustentar las compras mediante comprobantes de pago electrónicos de proveedores inscritos en el Registro de Hidrocarburos de Osinergmin.
Con este subsidio, el Ejecutivo busca reducir parcialmente el impacto del encarecimiento del diésel sobre los transportistas y evitar que se sigan incrementando los costos del transporte de personas y carga, pues estos terminan traduciéndose en alzas de otros productos de la canasta básica.
Sin embargo, pese a que la medida está diseñada como temporal y debería durar solo dos meses, es fácil imaginar que, si no se reducen drásticamente los precios del diesel en ese plazo, el subsidio tendría que renovarse o se desatarían, nuevamente, amenazas de paralizaciones del transporte de carga y pasajeros a nivel nacional.
